Актуальная редакция Авиационных правил МАК Часть 27 (АП-27) устанавливает обязательные требования к конструкции, эксплуатации и сертификации винтокрылых аппаратов нормальной категории. Документ предназначен для производителей, эксплуатантов, сертификационных центров и ремонтных организаций, работающих на территории Российской Федерации и государств — участников Межгосударственной авиационного комитета (МАК).
Область применения и категории
- Максимальный взлётный вес: не более 3 175 кг.
- Пассажирские кресла: не более 9 (включая пилота).
- Типы операций:
- небольшие грузовые перевозки;
- патрульно-наблюдательные полёты;
- учебно-тренировочные полёты;
- туристические и VIP-перевозки.
Краткая структура документа АП-27
- Раздел A — Общие положения
Сфера действия, терминология, определения. - Раздел B — Требования к летной годности
Подразделы:- B-1 — полётные характеристики;
- B-2 — конструкция (силовая установка, роторная система, фюзеляж);
- B-3 — бортовое оборудование и системы;
- B-4 — авиационное оборудование, связь и навигация;
- B-5 — эксплуатационные ограничения и руководства.
- Раздел C, Процедуры сертификации
Порядок подачи заявок, проведение испытаний, выдача сертификатов типа. - Приложения
Таблицы максимальных нагрузок, формы отчётности, перечень обязательных испытаний.
Ключевые изменения в поправках 1-2 от
| Номер поправки | Суть изменения |
|---|---|
| Поправка 1 | Уточнены требования к устойчивости и управляемости при полёте с одним отказавшим двигателем (OEI). |
| Поправка 2 | Добавлены требования к системам предупреждения о столкновении с землёй (HTAWS), введены новые критерии шумовых испытаний. |
Процедура сертификации «с нуля»
Для получения сертификата типа разработчик должен выполнить:
- Подготовить техническую документацию:
- программа сертификации (CP);
- оценка рисков и анализ безопасности полётов (FHA/SSA);
- отчёты о наземных и лётных испытаниях.
- Провести наземные испытания:
- статические и динамические испытания структур;
- испытания систем управления и авионики;
- проверка устойчивости к электромагнитным помехам (EMC).
- Провести лётные испытания:
- определение характеристик устойчивости и управляемости;
- испытания на высоте, температурные испытания;
- проверка систем предупреждения и аварийного покидания.
- Получить заключение и сертификат: после успешного завершения всех этапов выдаётся Сертификат типа по форме № 27-СТ.
Отличие АП-27 от АП-29 (транспортная категория)
- Масса: АП-27 ≤ 3 175 кг; АП-29 > 3 175 кг.
- Количество пассажиров: АП-27 ≤ 9; АП-29 > 9.
- Уровень отказоустойчивости: в АП-29 более жёсткие требования к системам (уровень DAL).
- Испытания: АП-29 включает длительные проверки при транспортных нагрузках и эксплуатации в сложных климатических условиях.
Практические советы по подготовке к сертификации
- Начните с пре-комплайнса: проведите внутренний аудит по всем пунктам АП-27 ещё на стадии проектирования.
- Создайте матрицу соответствия: таблица «требование → способ подтверждения → статус» позволяет отслеживать прогресс.
- Вовлекайте сертификационного эксперта на этапе PDR/CDR: это минимизирует риск переработок и сокращает сроки.
- Используйте опыт типовых сертификатов: аналогичные проекты позволяют «заимствовать» часть испытательной программы (если конструкция схожая).
Контакты для обращений и получения консультаций
- Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
- Адрес: 125993, г. Москва, Ленинградский проспект, д. 37/2.
- Телефон приёмной: +7 (495) -66-26-40.
- Сайт: www.favt.ru
- E-mail для сертификации: type@favt.ru
- Межгосударственный авиационный комитет (МАК)
- Адрес: 125993, г. Москва, ул. Садовая-Самотёчная, д. 14/1.
- Телефон: +7 (495) -26-90-42.
- Сайт: www.mak-iac.org
- E-mail: info@mak-iac.org
- Центральный институт авиационной техники «ЦИАМ им. П.И. Баранова»
- Адрес: 111116, г. Москва, Радио ул., д. 17.
- Телефон: +7 (495) -16-11-00.
- Сайт: www.ciam.ru
- E-mail по сертификации: cert@ciam.ru
- Региональные центры сертификации
- Центр сертификации Южного федерального округа (Ростов-на-Дону)
тел. +7 (863) -63-22-11, e-mail: rostov@favt.ru - Центр сертификации Сибирского федерального округа (Новосибирск)
тел. +7 (383) -10-25-50, e-mail: novosib@favt.ru
- Центр сертификации Южного федерального округа (Ростов-на-Дону)
Подведение итогов
АП-27 — это не просто «набор бумажек», а живой документ, который постоянно обновляется с учётом накопленного опыта и развития технологий. Своевременное изучение требований, активное взаимодействие с Росавиацией и МАК, а также использование специализированных консультантов позволяют минимизировать временные и финансовые затраты при выводе нового винтокрылого аппарата на рынок.
Будьте на связи! Если у вас остались вопросы, обращайтесь по указанным контактам или оставьте обращение через официальный портал Росавиации в разделе «Электронные услуги → Сертификация».