Содержание

1. Что такое демобилизация бурового станка
2. Требования безопасности перед началом работ
3. Пошаговый процесс демобилизации
4. Оформление документации
5. Контакты специализированных служб и организаций

Что такое демобилизация бурового станка

Демобилизация — это комплекс организационных и технических мероприятий по выводу бурового оборудования из эксплуатации на конкретной площадке, подготовке к транспортировке и передаче на новый объект или на хранение.
В отличие от простого демонтажа, процесс включает:

• инженерную подготовку площадки;
• разборку оборудования с сохранением комплектности;
• ликвидацию последствий бурения (засыпка шламовых ям, рекультивация грунта);
• оформление разрешительной и транспортной документации.

Требования безопасности перед началом работ

ГОСТ 12.4.026-2001 и РД 08-95-95 обязывают:

• вывесить на видных местах плакаты «Демонтажные работы» и «Высокое напряжение» (вблизи ВЛ);
• обесточить все питающие линии и вывесить бирки «Не включать!»;
• провести инструктаж персонала с записью в журнале ИТР-05/о;
• оснастить рабочих СИЗ: каски, диэлектрические перчатки, страховочные тросы.

Пошаговый процесс демобилизации

Шаг 1; Предварительный осмотр и подготовка

Ответственный: супервайзер / мастер участка.
Проводится визуальное обследование:

• состояние гусениц или опорных башмаков;
• наличие гидравлических утечек, износа тросов;
• степень загрязнения мачты и долота (требуется мойка под 150 бар).

Шаг 2. Выгрузка керна и шламов

Шаг 3. Снятие и маркировка бурового инструмента

• Долото: трехшарошечное Ø 215,9 мм снимается краном-балкой 5 т; фиксируется биркой DT-215-NN.
• Бурильные трубы: разукомплектовываться не требуется, хранятся в кассетах BT-50.
• Уплотнения и втулки: заменённые за последний ТО-3 (каждые 3 мес.) утилизируются отдельно.

Шаг 4. Разборка мачты и гидравлических линий

1. Опустить мачту до транспортного положения 35°.
2. Отсоединить РВД высокого давления (ГОСТ 25452-90), заглушить порталы заглушками Parker 1-1/4″.
3. Закрепить гидроцилиндры стяжками 4× M20.

Шаг 5. Погрузка на транспорт

Используется низкорамный трал 24 м с тягачом KAMAZ 65115.
Крепление выполняется стяжными ремнями LC 5000 daN по 4-м точкам.

Оформление документации

1. Акт демобилизации — форма УБР-ДМ-07, подписывается представителем заказчика и подрядчика.
2. Путевой лист спецтехники — с указанием маршрута до базы хранения.
3. Сертификат очистки (Enviro Clean) — для международных перевозок.

Контакты специализированных служб и организаций

5.1 Подрядчики полного цикла

• ООО «ССТ»
  Монтаж, демонтаж и демобилизация буровых установок.
  Тел.: +7 (495) -23-45-67
  E-mail: info@sst.ru
  Адрес: 115522, г. Москва, ул. Станочная, д. 10, офис 401
• ООО «Уральский завод строительных материалов»
  Спецтехника для вывоза керна и шламов.
  Тел.: +7 (343) -55-12-34
  Сайт: uzsm.ru

5.2 Транспортные компании

• ООО «НефтеГазСпецТранс»
  Низкорамные тралы, разрешения на негабарит.
  Тел.: +7 (351) -22-88-00
  24/7 диспетчер: +7 (912) -5-888-45

5.3 Лаборатории и экологические службы

• ФГБУ «ВНИИГеосистем»
  Оформление паспортов отходов, лабораторные исследования керна.
  Тел.: +7 (495) -19-22-11
• Центр сертификации «ЭкоСтандарт»
  Выдача сертификата Enviro Clean.
  E-mail: info@ecostandart.ru

5.4 Техническая поддержка заводов-изготовителей

• Машиностроительный завод имени В. В. Воровского
  Консультации по ТО и запасным частям.
  Горячая линия: +7 (831) -10-00-11
  Пн-Пт, 08:00–18:00 Мск
• ООО «БурТехСервис» (официальный сервис SD-700II)
  Ремонт и модернизация гидравлических станков.
  Тел.: +7 (812) -3-000-55

Важно! Перед выездом бригады обязательно согласуйте маршрут с ГИБДД и получите разрешение на негабарит через портал госуслуги.рф. Все работы ведутся только по утвержденному Плану-графику демобилизации (форма УБР-ДМ-05).