Очень часто в бухгалтерских, логистических и производственных документах встречаются два «загадочных» термина — ТМЦ и демобилизация. Объединяя их в одном выражении «демобилизация ТМЦ», специалисты подразумевают совершенно конкретный процесс, который редко объясняется публично. Ниже, подробная инструкция-справка на русском языке, где раскрываются все нюансы и приводится список контактов для обращений.

Что такое ТМЦ?

ТМЦ — это аббревиатура от словосочетания товарно-материальные ценности.

• Товарные ценности — готовая продукция, которую можно продать: смартфоны, упакованные коробки с обувью, банки краски и т. д.
• Материальные ценности — сырьё, комплектующие, полуфабрикаты, которые ещё не стали товаром, но уже принадлежат компании.

Даже частично собранный телефон (без корпуса и камеры) или буровая установка, стоящая на складе в ожидании отправки на объект, уже считаются ТМЦ. Главное, они числятся на балансе организации и имеют денежную оценку.

Что значит «демобилизация ТМЦ»?

Военный термин «демобилизация» означает перевод с военного положения на мирное, а в быту — просто увольнение военнослужащих в запас. В логистике и складском деле слово прижилось в переносном смысле:

Демобилизация ТМЦ — это комплекс действий по выводу товарно-материальных ценностей с временного (передвижного, полевого, «военизированного») склада или объекта и их возвращение на постоянную базу (центральный склад, завод, головной офис).

Примеры ситуаций:

1. Завершение строительства объекта — остатки цемента, арматуры, инструментов «демобилизуют» и перевозят обратно на базу.
2. Завершение сезонных работ (например, уборка урожая) — сельхозтехника, ГСМ, запчасти демобилизуются со временных пунктов хранения.
3. Закрытие выставки — экспонаты и рекламные материалы возвращаются в офис компании.

Этапы демобилизации ТМЦ

Приказ/распоряжение

Руководитель проекта или главный склад издаёт приказ о демобилизации, где указаны:

• перечень ТМЦ;
• ответственные лица;
• сроки и адрес нового места хранения;
• требования к упаковке и транспортировке.

Инвентаризация

На месте составляют акт инвентаризации: фиксируют фактическое количество, состояние, повреждения. Результаты сверяют с учётными данными в 1С или другой ERP-системе.

Упаковка и маркировка

ТМЦ сортируют, упаковывают, маркируют (стикеры, штрих-коды) и формируют транспортные партии. Важно прописать условия хранения: «хрупкое», «держать сухим», «строго вертикально».

Транспортировка

Организуют перевозку собственным или привлечённым транспортом. Составляют CMR-накладную или ТТН-ТОРГ-12, в зависимости от статуса ТМЦ.

Приёмка на базе

На постоянном складе проводят повторную инвентаризацию, сверяют документы, заносят данные в систему. Если обнаружены излишки или недостачи, оформляют акты расхождений.

Кому демобилизация ТМЦ «больно бьёт по карману»

• Бухгалтерам — нужно списать расходы на демобилизацию (топливо, зарплата грузчиков, аренда фуры).
• Складским работникам — возрастает физическая нагрузка, растёт риск ошибок.
• Логистам — необходимо строить новый маршрут, искать обратные рейсы, чтобы не «ехать порожняком».

Контакты для обращений

Ниже собраны актуальные на 15 марта 2026 г. контакты организаций и специалистов, которые помогут решить вопросы по демобилизации ТМЦ.

Краткий чек-лист для ответственного лица

1. Убедитесь, что приказ о демобилизации подписан директором.
2. Скачайте актуальную форму ТОРГ-12 или M-11 на сайте blanker.ru.
3. Заранее закажите транспорт, чтобы избежать простоя техники.
4. Сделайте фото/видео упаковки — пригодится для страховых претензий.
5. Не забудьте обновить данные в программе 1С (документ «Перемещение ТМЦ»).

Важно! Если демобилизация затрагивает крупные объёмы (от 500 тонн или свыше 10 млн руб.), рекомендуется заранее согласовать процедуру с финансово-экономическим отделом и подключить внешнего аудитора.

Возникли вопросы по конкретной ситуации? Звоните или пишите в любой из указанных контактов — специалисты помогут быстро и без лишней бумажной волокиты провести демобилизацию ТМЦ «от и до».