Многие призывники мечтают попасть на службу в автомобильные подразделения ВС РФ, где можно получить профессию водителя и бесценный опыт вождения техники. Однако не каждый молодой человек может стать армейским водителем, всё зависит от категории годности к военной службе. В этой статье мы разберёмся, какие категории годности позволяют служить «за рулём», какие заболевания могут стать препятствием и куда обращаться за разъяснениями.
Категории годности: общая картина
В российской армии используются пять основных категорий годности: А, Б, В, Г, Д. Для будущих водителей важны первые две.
- Категория А — полностью годен, можно служить в любом роде войск, включать подразделения специального назначения, связь, ВДВ, флот и, конечно, автомобильные подразделения.
- Категория Б — годен с ограничениями. В свою очередь делится на подкатегории: Б1, Б2, Б3, Б4. Для водителей наиболее интересны:
- Б3 — допускает службу в мотострелковых частях, на машинах боевого обеспечения (БТР, МТЛБ), в караулах и химвойсках;
- Б4 — минимальные требования к здоровью, но шанс попасть «за руль» всё ещё есть, в частях обеспечения, связи, автотранспортных ротах.
Важно: категория В уже означает временную негодность или ограничения, из-за которых в срочную службу не берут, а значит, в автомобильные подразделения попасть невозможно;
Медицинские требования к будущим водителям
Даже если категория годности позволяет, специфика профессии накладывает дополнительные ограничения:
- Зрение, острота не ниже 0,6 (с коррекцией до 0,8), отсутствие прогрессирующих заболеваний глаз (катаракта, глаукома, дистрофия сетчатки).
- Опорно-двигательный аппарат — отсутствие выраженных нарушений, сколиоз не выше II степени, отсутствие костных дисплазий, врождённых аномалий конечностей.
- Психика и нервная система — отсутствие эпилепсии, выраженных психических расстройств, наркологических и токсикологических диагнозов.
- Сердечно-сосудистая система — артериальное давление в пределах нормы при нагрузке, отсутствие пороков сердца, перенесённых инфарктов.
Можно ли поменять категорию годности?
Да, но это сложно и возможно только при наличии объективных медицинских оснований:
- если заболевание, по которому была присвоена более низкая категория, вылечено или доказано, что диагноз был ошибочным;
- через апелляционную комиссию при военкомате или в судебном порядке;
- при подготовке новых документов (выписки из стационара, результаты обследований, заключения узких специалистов) и повторной медкомиссии.
Контакты для обращений
Если возникли вопросы по категории годности, правам призывника, или вы хотите оспорить решение военкомата, обращайтесь:
- Главный call-центр Минобороны РФ
- Телефон: ###-###-#### (звонок по РФ бесплатный)
- Часы работы: круглосуточно, включая выходные
- Горячая линия Минздрава РФ по вопросам медкомиссии
- Телефон: ###-###-####
- Электронная приёмная: minzdrav.gov.ru (раздел «Обращения граждан»)
- Портал «Госуслуги»
- Сайт: gosuslugi.ru
- Раздел: «Паспорт здоровья», «Военный учёт», «Запись к врачу»
- Юридические центры помощи призывникам
- «ПризываНет» — prizyvanet.ru, тел.: +7 (495) -23-45-67
- «ВоинПрав», voen-prav.ru, тел.: +7 (495) -87-65-43
Стать водителем в армии вполне реально при категории годности А или Б3/Б4. Однако важно учитывать не только общую категорию, но и конкретные требования к здоровью, установленные для профессии. При наличии спорных вопросов — записывайтесь на дополнительные обследования и консультируйтесь со специалистами. Не откладывайте визит к врачам и юристам, если хотите отстоять своё право служить именно «за рулём».