Актуально на 15 марта 2026 г.
Что такое «старогодные» рельсы
Старогодными называют рельсы, ранее эксплуатировавшиеся на железных дорогах, но по тем или иным причинам снятые и переданные на повторное использование или переработку. В отличие от новых, они уже имеют определённый ресурс выработки, поэтому к ним применяется особая система групп годности.
Классификация по группам годности
I группа годности
- Р65 звеньевой путь: до 600 млн тонн наработки
- Р65 бесстыковой путь: до 700 млн тонн
- Р75 звеньевой путь: до 700 млн тонн
- Р75 бесстыковой путь: до 800 млн тонн
- Допустимое число сварных стыков на рельс 25 м: не более 2
II группа годности
- Ресурс от 300 до 500 млн тонн (для Р65)
- Допустимое число сварных стыков на 25 м: не более 3
- Боковой износ ≤ 3 мм
III группа годности
- Ресурс менее 300 млн тонн
- Допустимое число сварных стыков на 25 м: не более 4
- Допускается более выраженный износ, но не превышающий нормативы
IV группа (металлолом)
- Рельсы, не вошедшие в I–III группы
- Сварка и ремонт либо невозможны, либо экономически нецелесообразны
Ключевые признаки, определяющие износ
- Вертикальное смятие: не более 1 мм
- Плавный износ кромки: не более 3 мм
- Седловины: не более 1 мм
- Боковой износ головки: измеряется шаблоном-линейкой
- Наличие трещин, сколов, раковин: при обнаружении рельс относится к IV группе
Технические документы-основы
- ЦПТ-80/350 от — «Рельсы железнодорожные старогодные. Технические условия на ремонт, сварку и использование»
- 272р от , Распоряжение о вводе в действие Инструкции по применению старогодных материалов верхнего строения пути
- ВСН 94-77, Инструкция по устройству верхнего строения железнодорожного пути
Куда направляют старогодные рельсы
| Группа годности | Направление | Дополнительные мероприятия |
|---|---|---|
| I | Повторная укладка на пути II–III категории | Рельсошлифовка, магнитопорошковый контроль |
| II | Участки с пониженной интенсивностью движения | Ремонт в РСП (рельсосварочное предприятие) |
| III | Подъездные пути, депо, станции с малым грузооборотом | Обязательная профильная фрезеровка головки |
| IV | Металлолом на переплавку | — |
Алгоритм определения группы годности
- Первичная маркировка: сверка паспорта рельса с данными о наработке
- Визуальный осмотр: наличие механических повреждений
- Измерения шаблоном-линейкой: боковой и вертикальный износ
- Ультразвуковая дефектоскопия: выявление внутренних трещин
- Оформление акта: присвоение группы годности и решение о дальнейшем направлении
Практические советы по эксплуатации
- На одном перегоне не соединяйте рельсы разных групп годности — это нарушает равномерность износа
- Перед укладкой обязательно очищайте рельсы от ржавчины и загрязнений до металлического блеска
- При сварке стыков используйте низкоуглеродистые присадочные материалы, соответствующие ГОСТ 3643
- После укладки в течение первых 30 дней ежедневно осматривайте стыки на предмет появления трещин
Контакты организаций, к которым можно обратиться
- АО «РЖД», Центральная дирекция путевого хозяйства
Тел.: +7 (495) -66-20-20
E-mail: cpi@rzd.ru
Адрес: 107174, г. Москва, ул. Новорязанская, д. 18, стр. 2 - Рельсосварочное предприятие № 1 (РСП-1)
Тел.: +7 (495) -11-00-45
E-mail: rsp1@rzd.ru
Адрес: 141006, Московская обл., г. Мытищи, ул. Силикатная, д. 1 - ООО «ПромПутьСнаб» — поставки, консультации по группам годности
Тел.: +7 (800) -50-71-72 (бесплатно по РФ)
E-mail: info@promputhsnab.ru
Сайт: https://promputhsnab.ru - Центральная лаборатория по контролю качества рельсов (ЦЛКР)
Тел.: +7 (495) -21-33-12
E-mail: lab@rzd-science.ru
Адрес: 107996, г. Москва, ул. Каланчёвская, д. 35 - ФГУП «ВНИИЖТ» — научно-исследовательские вопросы, методики контроля
Тел.: +7 (495) -62-91-20
E-mail: info@vniizt.ru
Сайт: https://vniizt.ru
Важно! Перед отправкой рельсов в РСП или на металлолом оформляется акт технического состояния по форме ЦПТ-80/350. Без него транспортная компания не примет груз.
Правильное определение категории годности рельс позволяет продлить срок службы дорожного полотна, снизить аварийность и оптимизировать расходы на ремонт. Используйте официальные нормативы, проводите регулярные осмотры и при необходимости обращайтесь в специализированные организации, перечисленные выше.