Самое главное помнить, что данный документ является обязательным элементом системы воинского учёта и
контроля за использованием служебных транспортных средств в вооружённых формированиях․ От правильного заполнения
зависит как своевременное привлечение водителей‑резервистов к выполнению служебных задач, так и корректность
формирования отчётности для вышестоящих органов․

Общие сведения о бланке

Бланк «Сведения о наличии и закреплении водителей» (далее – Бланк) используется в рамках административно-территориального
подразделения (СП) для предоставления военкомату информации о:

• численности водителей, находящихся в резерве;
• их возрастных и должностных характеристиках;
• закреплённом за ними автотранспорте (марка, тип, государственный номер);
• условиях и сроках службы․

Правовая основа

Заполнение Бланка регулируется следующими нормативными актами:

1. Федеральный закон № 123‑ФЗ «О воинском учёте и воинском запасе»;
2. Приказ Минобороны России № 149 от «Об утверждении формы Т‑2 (Раздел 2) и формы акта о закреплении
   машины за машинистом»;
3. Стандарт ВСН 36‑90 «Указания по эксплуатации дорожно‑строительных машин»;
4. Постановление Правительства РФ от № 812 «О введении Единого электронного реестра воинского учёта»․

Структура Бланка

Бланк состоит из нескольких разделов, каждый из которых заполняется определённым способом:

• Раздел I – Общие сведения об организации: название, ИНН, адрес, контактный телефон․
• Раздел II – Сведения о водителях (форма Т‑2, раздел 2):
  • ФИО;
  • Дата рождения (не старше 50 лет);
  • Воинское звание и статус (солдат, сержант резерва);
  • Серия и номер личной карточки (Т‑2);
  • Контактный телефон․
• Раздел III – Информация о транспортных средствах:
  • Марка, модель, гос․ номер;
  • Тип машины (внедорожник, грузовик, спецтехника);
  • Дата ввода в эксплуатацию;
  • Техническое состояние (прохождение ТО, наличие ПТС)․
• Раздел IV – Данные о закреплении:
  • Дата закрепления за водителем;
  • Срок действия закрепления;
  • Подпись уполномоченного лица (начальник отдела автотранспортного обеспечения)․
• Раздел V – Примечания и подписи:
  • Комментарий по особым условиям (например, ограничение по километражу);
  • Подпись ответственного за составление документа․

Пошаговая инструкция по заполнению

1. Подготовка данных․ Сбор личных карточек Т‑2 у всех резервных водителей, а также технической документации
   на транспортные средства․
2. Заполнение раздела I․ Укажите полные реквизиты организации‑владельца транспортных средств․
3. Заполнение раздела II․ Внесите сведения из Т‑2 в таблицу: ФИО, дата рождения, звание, номер карточки,
   телефон․
4. Заполнение раздела III․ На основании ПТС и сервисных книжек внесите данные о каждом автомобиле․
5. Закрепление․ Составьте акт о закреплении (Приложение 17 к Указаниям по эксплуатации ДСМ)․ Укажите дату
   и срок закрепления, подпишите документ․
6. Проверка․ Проверьте корректность всех данных, особенно номера Т‑2 и государственные номера машин․
7. Подписание․ Ответственный за автотранспорт (начальник отдела) ставит подпись и печать․
8. Передача в военкомат․ Оригинал Бланка в бумажной форме передаётся в отдел воинского учёта
   военкомата, а электронная копия загружается в Единый электронный реестр воинского учёта․

Подача и хранение документа

После заполнения Бланка необходимо:

• Отправить оригинал в военкомат по месту нахождения организации (по почте с заказным уведомлением
  либо лично)․
• Загрузить сканированную копию в Электронный реестр воинского учёта (ЭРВУ) через портал
  e‑registry․mil․ru․ При этом требуется электронная подпись
  уполномоченного лица․
• Хранить бумажный оригинал в архиве отдела автотранспортного обеспечения не менее 5 лет․

Часто встречающиеся ошибки и рекомендации

• Неправильный формат даты․ В официальных документах используется «ДД․ММ․ГГГГ»․
  Решение: проверяйте каждый ввод даты․
• Отсутствие подписи руководителя․ Без подписи документ считается непригодным к сдаче․
  Решение: согласуйте время подписи заранее․
• Указание неверного возраста водителя․ Водители‑резервисты допускаются только до 50 лет․
  Решение: проверяйте дату рождения в Т‑2․
• Технические несоответствия․ Автомобиль без действующего ТО не может быть закреплён․
  Решение: проведите ТО до оформления акта․

Электронный вариант и автоматизация

С года в действие вступил Единый электронный реестр воинского учёта․ Он позволяет:

• Заполнять Бланк в онлайн‑режиме через специализированный модуль «Автотранспорт»;
• Автоматически проверять совпадения номеров Т‑2 и государственных номеров машин;
• Сохранять историю изменений и получать уведомления о предстоящих проверках;
• Экспортировать готовый документ в PDF и отправлять его в военкомат одним кликом․

Для доступа к системе необходимо иметь Электронную подпись (ЭЦП) и учётную запись в Госуслугах․

Контакты для обращений и консультаций

Если у вас возникли вопросы по оформлению, заполнению или передаче Бланка, обращайтесь по следующим каналам:

• Военный комиссариат города Санкт‑Петербурга
  Адрес: просп․ Стачек, 10, Санкт‑Петербург, 190000
  Телефон: +7 (812) -23‑45‑67 (приёмная)
  Email: voenkomat․spb@mil․ru
• Отдел автотранспортного обеспечения ООО «Транспорт‑СП»
  Телефон: +7 (812) -55‑66‑77 (дежурный)
  Email: transport․sp@company․ru
• Центр технической поддержки ЕРВУ
  Телефон: 8‑800‑200‑30‑40 (круглосуточно)
  Email: support@e-registry․mil․ru
• Государственная инспекция труда (вопросы о соблюдении возрастных ограничений)
  Телефон: +7 (812) -34‑55‑66
  Email: inspektor_spb@gti․ru

Бланк «Сведения о наличии и закреплении водителей» – важный документ, который обеспечивает прозрачность
использования автотранспорта в вооружённых формированиях и позволяет военкомату своевременно привлекать
резервных водителей к выполнению служебных задач․ Соблюдение нормативных требований, корректное заполнение
всех разделов и своевременная передача информации в электронный реестр повышают эффективность управления
автопарком и снижают риск административных нарушений․

Дата подготовки статьи: