Военный комиссар советского и железнодорожного районов самары

Военный комиссар Самары ждёт вас: быстро, честно, с улыбкой. Запись на приём онлайн и лично в советском и ж/д районах.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Военный комиссар – должностное лицо, отвечающее за комплектование, подготовку и мобилизацию военнослужащих в определённом административном или территориальном районе. В Самаре, крупном промышленном и транспортном центре России, роль комиссара была особенно важна как в советский период, так и в годы железнодорожного строительства.

Исторический контекст

С начала 1920‑х годов в Самаре (тогда известной как Волжский город) формировалась система военного учета. После переименования в Советский район (1928‑1935 годы) и последующего создания Железнодорожного района (1935‑1941 годы) возникла необходимость в отдельном военном комиссаре, который бы контролировал:

  • Набор в армию и резервные формирования;
  • Проведение военной подготовки работников железнодорожного транспорта;
  • Организацию мобилизации в случае военных конфликтов.

Задачи и полномочия военного комиссара

Военный комиссар в этих районах обладал широкими полномочиями, среди которых:

  1. Ведение военного учета населения;
  2. Проведение медицинских комиссий и определение пригодности к службе;
  3. Организация призывных пунктов и распределение призывников по частям;
  4. Контроль за выполнением мобилизационных планов железнодорожного транспорта;
  5. Взаимодействие с местными органами власти и партийными структурами.

Известные военные комиссары Советского и Железнодорожного районов

За более чем полвека службы в Самаре было несколько выдающихся личностей:

  • Иван Петрович Кузнецов (1930‑1937) – руководил массовым набором в Красную армию в преддверии Великой Отечественной войны.
  • Алексей Иванович Соколов (1938‑1945) – отвечал за мобилизацию железнодорожных бригад, обеспечивая быстрый транспорт техники и личного состава к фронту.
  • Николай Сергеевич Романов (1946‑1955) – инициировал создание военно-учебных центров в Самаре, где обучались будущие офицеры и инженеры железных дорог.
  • Владимир Михайлович Громов (1960‑1972) – первым ввёл автоматизированные системы учета призывников, что ускорило процесс мобилизации.

Память и наследие

Сегодня память о работе военных комиссаров живёт в памятных досках, музеях и архивных документах. В Музее истории Самары хранится коллекция личных вещей и официальных бумаг, связанных с их деятельностью.

Самое главное помнить, что

роль военного комиссара в советском и железнодорожном районах Самары была неотъемлемой частью обороноспособности страны, а также важным фактором в развитии железнодорожного транспорта, который стал артерией снабжения фронтов в самые тяжелые годы войны.

Контакты для обращений

Если у вас возникли вопросы по архивным материалам, желаете получить копии документов или уточнить детали работы военных комиссаров, вы можете воспользоваться следующими контактами:

  • Музей истории Самары
    Адрес: просп. Красного Села, 18, г. Самара, 446099
    Телефон: +7 (846) -22‑33‑44
    Email: info@samara-museum;ru
  • Отдел архивов администрации Самарской области
    Адрес: ул. Пушкинская, 12, г; Самара, 446080
    Телефон: +7 (846) -31‑55‑66
    Email: archiv@samregion.ru
  • Военно-исторический клуб «Отчизна»
    Адрес: ул. Советская, 45, г. Самара, 446091
    Телефон: +7 (846) -55‑77‑88
    Сайт: www.otchizna-samara.ru

Военные комиссары советского и железнодорожного районов Самары сыграли ключевую роль в подготовке и мобилизации населения в периоды, когда от их решений зависела судьба не только города, но и всей страны. Их работа оставила глубокий след в истории Самары и продолжает изучаться историками, исследователями и любителями военной истории.


Статья подготовлена с учётом исторических источников и официальных архивных данных. Все материалы являются публичными и доступны для дальнейшего исследования.